À propos de l’œuvre
Le Pont du chemin de fer à Argenteuil, par Claude Monet
Claude Monet · Toget krysser Seinen · Musée d'Orsay
Jernbanebroen i Argenteuil W319håndmalt reproduksjon
Jernbanebroen krysser maleriet diagonalt, båret av høye lyssøyler som reflekteres i Seinen. Et tog rykker frem på dekk, etterfulgt av en røyksky nesten forvekslet med skyer. Monet kombinerer moderne infrastruktur, vannstrøm og vegetasjon i en sammensetning med stor sammenheng.
Se på arbeidet
Diagonalen på broen forvandler togpassasjen til et landskap
Dekket kommer inn fra øverst til høyre og går ned mot motsatt bredd Fire steinrøyser og deres refleksjoner preger vannet Den nærliggende bredden, skyggelagt og dekket av vegetasjon, opptar høyre kant med et lavt gjerde i forgrunnen.
Konvoien, redusert til en rekke mørke former, skjærer den klare himmelen. Dens grå røyk strekker seg til venstre og slutter seg til skyene. På Seinen registrerer de blå, grå og lilla berøringene strømmen like mye som refleksjonene til broen.
Bro, tog, røyk og elv utvikler fire forskjellige bevegelser, forent av samme diagonal mot horisonten.
Komposisjon, berøring og lys
Hva Monet bygger bak inntrykket av øyeblikksbilde
Tre presise elementer lar oss forstå denne komposisjonen og de vesentlige vanskelighetene med trofast reproduksjon.
En struktur sett fra banken
Det lave utsiktspunktet gjør bryggene monumentale mens dekket raskt forkortes mot venstre bredd.
En kontrast mellom stein og løvverk
Lysstøttene skiller seg ut mot de grønne skyggene i banken. Geometrien deres forblir imidlertid myknet av refleksjoner.
Toget koblet til himmelen
Fjæren utvider konvoien horisontalt og blander seg deretter med skyene; industrien er dermed integrert i atmosfæren i stedet for isolert.
Referansebilde
Les denne spesifikke versjonen
Den unike referansen tilsvarer RF 1679 inventar av Musée d'Orsay, Wildenstein 319 versjon Filen på 1800 × 1354 px beholdt sin opprinnelige oppløsning, uten forstørrelse, deretter ble kodet i WebP.
Fire brygger og en mørk bank
Dette arrangementet identifiserer Orsays versjon W319 og skiller den fra andre malerier på samme bro malt av Monet.
Avbrutte refleksjoner
De vertikale formene på haugene fragmenteres i strømmen; de må ikke bli skarpe og symmetriske speil.
En veldig mobil kremblå himmel
Korte lette berøringer reagerer på skyen på toget, mens noen få lilla grå skiller røyk og skyer.
Dokumenterte benchmarks
Tre opplysninger som er spesifikke for dette arbeidet
Malt mellom 1873 og 1874, er denne oljen på lerret som måler 54 × 71 cm holdt på Musée d'Orsay under inventar RF 1679 og klassifisert Wildenstein 319.
Et moderne landskap bebodd av jernbane
Monet bodde i Argenteuil fra 1871 til 1878. Seinen, broene og jernbanen tillot ham å samle fritid, industri og atmosfæriske variasjoner.
Presentert i 1876
Maleriet vises under nummer 152 på den andre impresjonistiske utstillingen, organisert i Paris i Durand-Ruel-galleriene.
Moreau-Nélaton-arven til nasjonalmuseene
Etter å ha gått gjennom Faure og deretter Moreau-samlingene, ble den donert til staten av Étienne Moreau-Nélaton i 1906 og tildelt Musée d'Orsay i 1986.
Reproduksjonen din
Hva maleren må bevare
Troskap her avhenger av presise forhold mellom lys, berøring, dybde og fargetemperatur.
- Respekter den synkende vinkelen på forkleet og de fire haugene.
- Hold høyre bredd i dyp grønn skygge.
- Fragmenter vertikale refleksjoner i strømmen.
- Bevar toget og røyken uten å forveksle dem med skyer.
Arbeidsark
| Tittel | Jernbanebroen i Argenteuil W319 |
|---|---|
| Artist | Claude Monet (1840 -1926) |
| Dato | 1873-1874 |
| Original teknikk | Olje på lerret |
| Dimensjoner | 54×71 cm |
| Orientering | Horisontal |
| Bevaring | Musée d'Orsay, Paris, Frankrike |
| Inventar | RF 1679 · Wildenstein 319 |
| Reproduksjonen din | Håndlaget oljemaleri på lerret |
Presentasjon i ditt interiør
En palett designet med rommet
Denne kombinasjonen av stein, vann og grønt er egnet for stue, kontor eller moderne interiør En steingrå, røkt eik eller dyp grønn ramme fremhever diagonalen på broen.
